研究背景与问题

中国海洋经济的快速发展，对海洋资源的可持续利用提出了更高要求。海洋经济绿色全要素生产率（GTFP）作为衡量海洋经济可持续发展的重要指标，其空间差异和驱动机制分析对于制定科学合理的海洋经济发展策略具有重要意义。然而，目前关于中国海洋经济绿色全要素生产率的空间差异及其驱动机制的研究尚不充分，亟需进行深入探讨。

研究方法

本研究采用基于序列数据包络分析（DEA）的规模效率（SE-U-SBM）模型和Malmquist指数对中国海洋经济绿色全要素生产率进行测度。此外，利用Theil指数、Kernel密度和Markov链方法分析其空间差异和分布动态演进。在分析驱动机制时，基于空间杜宾模型（SDM）对海洋经济绿色全要素生产率的驱动因素进行考察，以揭示其空间分布和影响因素之间的关系。

核心结果

研究发现，2013—2020年间，中国海洋经济绿色全要素生产率总体呈上升趋势，但区域间差异明显。东部沿海地区GTFP较高，且增长速度较快；而中西部地区GTFP相对较低，增长速度较慢。Theil指数和Kernel密度分析显示，中国海洋经济绿色全要素生产率的空间差异主要集中在沿海地区，且存在明显的空间集聚现象。Markov链分析表明，中国海洋经济绿色全要素生产率的空间分布动态演进呈现出空间自相关和空间溢出效应。基于空间杜宾模型的结果表明，政府政策、技术创新、人力资本和对外开放等因素对中国海洋经济绿色全要素生产率的驱动作用显著。

结论与意义

本研究通过分析中国海洋经济绿色全要素生产率的空间差异及驱动机制，为我国海洋经济的可持续发展提供了有益的参考。首先，应重视沿海地区与中西部地区在海洋经济绿色全要素生产率方面的差距，加大对中西部地区的政策支持和资源投入。其次，应充分发挥政府政策、技术创新、人力资本和对外开放等因素的驱动作用，提高海洋经济绿色全要素生产率。最后，研究结果对于制定海洋经济发展规划和政策具有重要的参考价值，有助于推动我国海洋经济的可持续发展。

文章来源：《资源开发与市场》 网址: http://www.zykfysczz.cn/qikandaodu/2026/1027/331.html

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